[DIVERS] Re: Lettre Ummite et robotique

["Jean Pollion" <jpollion@skynet.be>]

Bonsoir à tous,

DBo a écrit :

>Je commence à comprendre pourquoi un ummite ait pu avoir un accident de
>voiture en Tchéchoslovaquie (il en est mort);

Référence de la source de cette info ?
Je ne connais, perso, que la Yougoslavie....

Amicalement,            Jean Pollion

----- Original Message -----
From: "DBo" <dboumghar@yahoo.com>
To: <ummo.open@ummo-sciences.org>
Sent: Wednesday, May 10, 2006 2:31 PM
Subject: [DIVERS] Re: Lettre Ummite et robotique



On Sat,08/04/06,07:57:17, Michel Actis wrote:
>
>Bonjour à tous,
>
>Beaucoup ont sans doute en mémoire le passage d'une lettre Ummite où
>il est fait mention d'un engin quadrupède pour se déplacer accompagné
>d'un dessin descriptif...C'est un passage sensible et sujet à caution
>car beaucoup jugent improbable qu'une civilisation puisse se passer de
>la roue pour choisir un engin quadrupède...
>
>Voici une vidéo qui vous convaincra sans doute que ces engins puissent
>être à terme aussi stables et efficaces qu'un engin à roues sans
>compter le bonus évident qu'ils représenteraient pour l'environnement
>et l'économie en nécessitant une infrastructure routière minimale...
>
>http://www.bdi.com/content/sec.php?section=BigDog
>
>

Ah j'avais raté ce sujet à l'époque. C'est diablement interressant
cette vidéo!

Je commence à comprendre pourquoi un ummite ait pu avoir un accident de
voiture en Tchéchoslovaquie (il en est mort); le pauvre a du croire la
voiture aussi stable que son quadrupède.
Les véhicules à pattes ont un bien meilleur controle latéral que des
véhicules à roues et cette vidéo le montre bien.

Je ne crois pas à la "minimalité" de la structure routière car pour
aller vite meme avec des pattes, il faut du plat et pour coordonner les
fluxs si tu ne veux pas tout transformer en "terre battue" (problèmes
de nos 4x4 par exemple en rase-campagne).

Ils le disent d'ailleurs ds la D41-2 se plaignant des "antiques
OGOKO0A qui déparaient la perspective de nos merveilleux paysages
d'ummo".
Ou dans la D41-6 (qui parle de ces quadrupèdes) "Mais ces pistes
enlaidissaient d'une manière extraordinaire le paysage"...

Ceci dit je ne comprends pas l'utilité de la petite double-patte?
En regardant le dessin je le trouve un peu bizarre ds l'allure jusqu'à
ce que je constate que c'est fait exprès pr montrer le fonctionnement
d'une "patte" qui serait décomposé ds les 4; un peu comme pr montrer le
fctionnement d'1 moteur a 4 temps.
L'allure réelle doit etre différente, n'a-t-on pas un roboticien parmi
nous?
On pourra peut-etre venir à "papattes" à la prochaine réunion en 2007
;-)... La classe! Surtout en décapotable...

Dautre part ds la D41-6 je relève:
"...
Notre sous-sol est donc saturé de très vastes réseaux de tuyères et
canalisations dont certaines doivent porter des courants de plasma dont
les températures au sein des tourbillons centraux atteignent jusqu'à 2
millions de degrés centigrades (vous pouvez supposer qu'il n'existe pas
de parois de tuyère capables de canaliser sans évaporation un gaz
ionisé si chaud, mais nous avons recours à des enveloppes gazeuses dont
le gradient thermique va en diminuant en orientation radiale pour se
réduire à proximité des parois à 1200 degrés terrestres.
..."

Ces plamas serviraient à quoi?? Pas mal l'idée de stabiliser les
courants par vortex (tourbillons centraux).
Transport d'énergie sans utiliser la supra-conduction? A
l'opposé de ce qu'on veut faire sur terre (supraconduction froide).
Le Plasma est-il "supra-conducteur" a ces températures?




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