[DIVERS] R

["costagliola" <jcostagliola@free.fr>]

La lettre EveneBonjour, Georges et tous
Une observation au Moyen-Orient devenue classique.
Amités. JC

  Monsieur, Madame,

  Je recherche si delà est possible, une liste d'apparitions
  de phénomène OVNI dans la région du Moyen Orient et
  plus particulièrement en Irak et pays limitrophes.
  Si parmi les adhérents, ou lecteurs de Ummo-Sciences
  quelqu'un pouvez me donner ce renseignement,
  je lui en serais reconnaissant.
  Par avance un grand merci

  Rapport CI.A. 19 septembre 1976, Iran, 00h30, le [une ligne censurée] reçoit quatre appels téléphoniques de Chémiran, Téhéran, signalant d'étranges objets aériens, l'un parlait d'objet en forme d'oiseau, un autre d'hélcoptère avec une lueur au-dessus. Mais il n'y avait pas de sortie d'hélicoptère à ce moment [une ligne censurée]. Il fait dire aux citoyens qu'il s'agit d'étoiles et interroge la tour de Mehrabad, puis il sort pour voir, et voit un objet plus gros et plus brillant qu'une étoile. Il ordonna de faire décoller un F-4 de la base aérienne de Chahrokhi en interception. A 1h30, le F-4 décolle en direction de l'objet, visible de 130 km et estimé être à 75 km au nord de Téhéran. Arrivé à 46 km de l'objet, ses équipements de bord (interphone, UHF, commande du système d'armes) tombent en panne. Il cesse aussitôt l'interception et retourne vers Chahrokhi. Dès qu'il a tourné le dos à l'objet, les instruments reprennent vie. A 1h40, un second F-4 est envoyé. Il accroche l'objet sur son radar à 50 km droit devant et plus haut avec une vitesse d'approche de 280 kmh. Parvenu à 46 km l'objet s'éloigne et maintient la distance. La dimension de l'écho radar était celle d'un Boeing 707 de ravitaillement en vol. La forte luminosité cachait la forme de l'objet. Il émettait quatre feux pulsants en rectangle alterant bleu-vert, rouge et orange. La séquence des lumières était si rapide qu'on voyait trois couleurs à la fois. L'objet suivi du F-4 se dirigeait vers le sud de Téhéran quand un autre objet brillament illuminé d'une dimension apparente à la moitié ou au tiers de la Lune, sortit du premier objet et se dirigea vers le F-4 à grande vitesse. Le pilote tenta de lancer un missile AIM-9 sur l'objet mais à cet instant le panneau de commande d'armes tombe en panne ainsi que les systèmes de communications (UHF et interphone). Alors le pilote amorce un virage et un piqué à accélération négative pour s'éloigner. Pendant qu'il virait, l'objet n°2 se maintenant dans sa trace à une distance de 3-4 milles (5-7 km). Tandis qu'il continue son virage pour s'éloigner de l'objet n°1, le second objet se dirigea vers l'intérieur de son virage, rejoint le premier et le réintègre parfaitement. Peu après un autre objet paraît sortir de l'autre côté du premier objet plongeant verticalement vers le sol à grande vitesse. L'équipage du F-4 qui avait recouvré l'usage des commandes regarde l'objet s'approcher du sol s'attendant à une explosion. Mais l'objet paraît ralentir et se poser lentement sur le sol en émettant une lumière brillante qui illumine une zone de 2-3 km de diamètre. Le F-4 descend alors de 8.000 à 4.500 m en continuant à repérer et observer l'objet au sol. Ils avaient de la difficulté à ajuster leur vision nocturne pour l'atterrissage. Aussi c'est après avoir tourné autour de Mehrabad plusieurs fois qu'ils finirent par atterrir en longue finale. Il y avait des interférences sur l'UHF et chaque fois qu'ils traversaient l'azimut magnétique 150° compté à partir de Mehrabad, ils perdaient le contact audio et le système de navigation aux instruments fluctuait de 30 à 50°. Un avion de ligne qui arrivait à ce moment vers Mehrabad (KZ) eut aussi une panne de communication mais ne rapporta pas avoir observé quelque chose. Le F-4 en finale d'approche observa un objet cylindrique de la taille d'un avion T Bird à 3.000 m d'altitude avec des lumières brillantes fixes à chaque extrêmité et une lumière pulsante au centre. La tour questionnée répond qu'il n'y a pas de trafic dans la zone. Pendant tout le temps que l'objet survola le F-4, la tour ne le voit pas, mais l'observa quand le pilote lui dit de regarder entre les montagnes et la raffinerie. Dans la journée, l'équipage du F-4 est amené en hélicoptère au dessus du lieu présumé de l'atterrissage de l'objet, le lit d'un lac desséché, sans rien remarquer. Tandis qu'ils s'éloignaient vers l'ouest de la zone, ils reçoivent un signal bip. Au point le plus intense du signal il y avait une petite maison et un jardin. Ils atterrissent et demandent aux gens de la maison s'ils avaient remarque quelque chose la nuit précédente. Ils parlent d'un grand bruit et d'une lumière brillante comme l'éclair. On recherche des signes d'irradiation de l'avion et la zone du présumé atterrissage. [ deux lignes et demi censurées] (Télex (déclassifié) du 23 septembre 1976 envoyé par l'attaché militaire des États-Unis à la Defense Intelligence Agency) 
[Cette photo confirme] l'observation faite par le contrôleur radariste Pétrozian à l'aérodrome de Mehrabad le 19 septembre 1976, Téhéran, quand deux pilotes de chasse tentèrent en vain d'intercepter un objet inconnu qui brillait violemment et clignotait de quatre couleurs différentes à ses quatre points cardinaux. Un autre objet planant près du sol a été décrit par le contrôleur aérien de la même forme que le second objet vu près de Cloppenbourg (30 juillet 1991). Un des pilotes de chasse iraniens, M. Hussein Jaffari-Saghani, nous a raconté personnellement, au printemps 1997, sa rencontre avec l'ovni qui en 1976 lança une sphère lumineuse sur son Phantom et contre qui il ne put riposter pour se défendre. (von Ludwiger 1998)






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